ドイツにビー・エム・ダブリュ(BMW)という自動車メーカーがありますが、
イギリスのローバーを買収し、2002年にBMW製 NEW MINIが登場しました。
MINI発動以来、およそ40年ぶりのフルモデルチェンジだそうです。
(ローバーは買取後に車種別にバラ売りされた様なもので、
　BMWはNEW MINI部門のみを所持)

このNEW MINI発売当時、私はそれほど興味を示しませんでしたが、
右の欄外の写真からも分かる通り、今では非常に気になるモデルとなっています。
火付け役は・・・そう、映画【ミニミニ大作戦】が大きかったですね。
ポルシェオーナーさんからの評判が良かったことも後押ししています。




MINIの魅力は、
そのキャラクター性とファン・トゥ・ドライブにあると思います。
ゴーカートのような軽い気持ちで、遊び感覚で向き合うことができ、
非常に"ラフ"に乗ることが出来ます。
250万円程度と言う価格も魅力的ですね。

バックにBMWが付いていることもアドバンテージだと思います。
これがローバーだったら・・・(以下省略)


今年の夏くらいからだったかな・・・MINIを購入しようと考え出しました。
今のところ、諸事情により2005年4月発注の7月納車で予定を組んでいます。
先行オーダー分では無いので、納期が3ヶ月掛かるのです。

MTなのは確定ですが、今は色とクーパーかクーパーSかで迷っています。
金額で行くとクーパーが理想ですが、ややパワー不足を感じています。
この辺りは何度も試乗して検討していますが、Sのトルクが魅力的です。

【パワーを求める】こと・・・私にとって珍しいこの傾向は、
現在ボクスターSとレガシィB4(turbo)を使っているのが原因ですね。
共にハイパワー車と言えます。

ボクスターとの"S"繋がりで、クーパーSを狙いたい！という気持ちも多少あり、
ここはもう少し貯金をがんばってクーパーSで行きたいところです。
(ボクスター時と比べ、MINIらしく"ラフ"な貯金をしております。。)

色については、毎度の事ながらソウトウ悩んでいます・・・。
候補に挙がっている色は以下の通りです。
・チリレッド(ソリッド)/ホワイトルーフ
・ペッパーホワイト(ソリッド)/ブラックルーフ
・ブラック(ソリッド)/ホワイトルーフ
・アストロブラック(メタリック)/ホワイトルーフ
・ブリティッシュレーシンググリーン(メタリック)/ホワイトルーフ
・ハイパーブルー※(メタリック)/ホワイトルーフ　　　　※S専用カラー

日々欲しい色が変わってしまう有り様で、全く決まりません。。

オプションについては、ボクスター購入時は拘って買いましたが、
MINIはアフターパーツが大量に出回っていますので、
後から付けると厄介or割り増しになる・・・
と言った点だけに注意して選んでいます。

ボクスターはポルシェ純正に拘りたい気持ちが強く、
今のバランスを崩したくも崩そうとも思いませんが、
逆にMINIはサスペンション、ホイール、マフラー、その他機能パーツを
お金と相談しながら盛り込んで行く予定です。