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  組み立てるの難しい

ラジコンの組み立てを始めました。
結構難しいです。

全部で33行程ほどあり、昨日は2行程しか進まなかったです。
時間もそれほど無いので、休み中に終わらせるのは難しいかも。


昨日はデフを組みました。(結構時間掛かった)

b0019316_10314664.jpg


白いギヤ(プロペラシャフトに相当)に動力が伝達され、
左右の黒いシャフト(ドライブシャフトに相当)からタイヤが回ることになります。

いや、小さいながらも【デフ】なんですよね。
(ディファレンシャルギヤは左右の回転差を吸収する機構)

ドラシャ(黒)のどちらかを握って回り難くし、もう一方はフリーにした状態で
プロペラシャフト(白)へ動力を伝えると、フリーのドラシャがたくさん回っています。

実車で言うと、コーナリング中の左右回転差が発生している様子、または
片輪が滑りやすい路面で、滑りやすい方へ多く動力が伝わっている様子です。

デフのデメリットまでちゃんと再現されていますね。
デフに詰め物をしてデフロックさせて使用している人も居るようです。


デフはデフケースに入れてシャシーに載せます。

b0019316_10431739.jpg


動力伝達にはシャフトでは無く、ベルトが使われています。
車両の真ん中にモーターを横置きし、ベルトによってフロントデフとリアデフに
動力が伝達されます。 つまり正真正銘のミッドシップ4WDですね。

ただの遊びと思っていましたが、
機構は違えど実車と変わらない機能を実現しています。
クルマを知りたい人には勉強なるのでは?と思いました。


次は足回りを組みます。
(実車もびっくり、ダブルウィッシュボーンです・・)
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by TA_184 | 2005-08-07 11:09 | ラジコン
<< ひたすら組み付け 夏休み入ったよー。 >>



愛知に住むスポーツカー好き30代。周りはミニバンやSUVに乗り換えて行きますが、僕は低い車しか乗りたくありません。
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