■MY CAR & BIKE■
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MAZDA ATENZA WAGON XD(GJ2FW) AUDI TT 1.8T Quattro(8N)

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  東京モーターショー2011 ~その2~
東京モーターショーは仕事で行ったので、991以外は
なかなか時間が取れなかったのですが、帰り際に気になっていた車両は見てきました。

【マツダのシナリ】








【マツダのタケリ】


【X-BOW】







【最近バイク(と言ってもレプソルカラーのCBR)が欲しいなぁと・・・免許も無いのですが】



シナリ、タケリは、かなりのカッコ良さでした。
あのまま出したら良いのになぁ。
妻はアクセラ(マツダ車)を気に入っているから、タケリがアテンザで出るのが楽しみです。

X-BOWはカーボン素材がてんこ盛りで、乗ってみたいライトウェイト・カーです。

私の理想は・・・今のところですが・・・
1st Car   Porsche 911 Carrera S(991)
2nd Car   Audi A7 Sportsback
3th Car   X-BOW
かな。

やっぱり車は3台欲しいと常々思う。
ポルシェは必ず1台入れて(今回は991)、
旅行や安楽さを求めて1台(今回はA7)、
個性的な1台(今回はX-BOW)を入れたいです。

そういう生活が送れるように、何か考えないといけませんね。
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by TA_184 | 2011-12-23 00:14 | 自動車
  東京モーターショー2011 ~その1~
今更ですが・・・
東京モーターショーに行ったのでブログでもやろうかと思いました。

最後に行ったのは、確か2001年だったと思うので、丁度10年振りです。
愛知に住んでいるので、名古屋モーターショーには良く行きますが、
東京までは何か別の機会がないと行かないですね。

今回はモーターショーに出展している、とあるブースのスタッフとして行って来ました。

【今年の東京モーターショーは来場者が多かったそうで】


BMWのブースに限らず、本当に人が多かったですね。
車なんて、全く見えません。

【開場前だと、こんな感じで車が見放題】



開場してしまうと人だかりで何も見えなくなってしまいますから、
開場前に見に行ったのは当然、我らがポルシェ 911(type 991)。

【少しホイールベースが伸びたんだってね】


【オーナーじゃないと997からの変化点が分かり難いかもしれませんが】


ポルシェ(特に911)の場合、そもそも車両設計・デザインが他と随分異なるものだから、
ガラリと変えなければならない状況も少ないのかなぁと思います。

それでも、
フロントバンパーの形状はリップスポイラー付きみたいにアグレッシブなものとなり、
特に今回はリアのデザインが大幅に変わりましたよね。
(ポルシェに興味がない人が見たら、代わり映えしないと思うのかもしれないが)

【個人的には、かなり気に入った】


帽子の鍔のようなエッジがカッコイイです。
アウディA7スポーツバックも、何となく帽子の鍔のような、あのエッジが好きなんです。

【P O R S C H E エンブレムが付いた、エンジンは見えなくなってしまったらしい】


ライトの光り方はもちろん、
テールライトユニットはシャープで細身で、サイドまで回り込むような形状が気に入りました。

今乗っている997カレラSで何も不満はありませんが、
最新が一番良いに決まってるから(特に機能面、見た目の好みは人それぞれだから除く)、
早く乗って触れてみたいなぁと思う車両です(次期ボクスターも)。


【番外】




岐阜さんが気になっている、ランドローバー イヴォークです。
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by TA_184 | 2011-12-19 00:42 | 自動車



愛知に住むスポーツカー好き30代。周りはミニバンやSUVに乗り換えて行きますが、僕は低い車しか乗りたくありません。
by TA_184
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