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  NEW Boxster 2.9(type 987フェイズ2) + PDK

先日、ポルシェセンターに行きました。
「あそこにポルシェセンターは無いよ」とウワサされておりましたが、
あそこにはちゃんとありました・・(汗)

行った目的はポルシェグッズ・・・いや、
PDKが搭載された987ボクスター(2.9L)を試乗するためです!
街乗りと高速をぐるりとしてきました。

【いつものことですが、ポルシェのカタログは本みたい】


PDK、直噴、エクステリアの意匠変更、
マイナーチェンジとは呼べないくらい、内外装共に変わりましたね。

個人的には、エクステリアの変更は好印象でして、
特にリアディフューザーの意匠が私好みなんですよ。

乗ってみるとPDKも素晴らしく、
パドルを使った空吹かしも控えめで無駄な演出が無く、
"オートなトランスミッション"として裏方に回っています。

スロットルを戻せばポンポンと7速まで変速し、そこからフルスロットルを与えれば
7-4-3とあっという間にダウンシフトして全開加速をしてくれます。
(4速は一瞬だけメーター出力されたが、ハード的に4速を経由したのかは不明)

誤解なきように付け加えると、電光石火の変速ではありませんでした。
要するに、世界最速の変速、という謳い文句で売られている類のものではありません。
ただ、"その謳い文句を必要としない魅力"が車両全体に存在していて、
かつMT好きな私も選びたいと思わせるトランスミッションでした。

MTらしさを感じたオートマチックトランスミッション、
巧く言えないんですがこんなところです・・。

試乗した2.9Lは7速でも粘りのあるエンジンで、発進時においても
2.7L時代に感じた低速の細さは思ったより無く、私の3.2Lに肉薄しています。
それでいて、高回転が3.2Lより遥かに気持ちが良いのでとても悔しかったです・・。

この2.9Lは直噴仕様ではありませんが、直噴に対する特別な体感は無いようで、
2.9Lが何か劣っているとも感じられず、むしろ非常に気持ちの良いエンジンだと思いました。
直噴のメリットは、燃費面ですよね。

986時代もそうでしたが、オープンカーでありながら、
サルーンのような(に近い)静粛性と乗り心地がボクスターにはありますよね。
高速道路を普通の速度で流していると、ポルシェという
一級品のスポーツカーに乗っていることを忘れてしまいそぅだ・・・。

やっぱりポルシェはいつ乗っても良いですねぇ。
カレラ熱が続く日々ですが、ボクスター熱も発症!
もしインテリアのデザインが気に入ってたら、
家のクルマ全部売ってボクスターに換えたのになぁ(ウソ)

【フロントバンパーの意匠も私好み!】



【スポーツカーはリアデザインがカッコ良くないとね!】



【内装のデザインは986の勝ち! 内装だけね(悲)】

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by TA_184 | 2009-04-29 23:47 | 自動車
  私と子供

あと2ヶ月ほどでREN(息子)も2歳になろうとしています。

そして2ヶ月ほどで、第二子が生まれてきます。
今度は女の子らしいので、非常に楽しみであります。
さて、どんな名前にしましょうかね。

RENの時と同じように、
「自分が呼びたいニックネーム(あだ名)から」考えていこうと思います。

話を第一子へ戻しますと、
最近RENと自分(子供の頃の自分)が重なるようになりました。
たとえ巷では母親似だと言われていても、前々から自分に似ていると思い続けていました。

実家にあった自分の子供の頃の写真を引っ張り出してみたら、やっぱり!
私に良く似ているんです。


【小さい頃の私】             【第一子、REN】


妻が悔しがっているのを見て、
ひとり勝手に喜んでいるワケで・・・

すみません、身内向けの親バカ投稿でした。
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by TA_184 | 2009-04-20 22:54 | 子供
  キドニーグリル

BMWといえば、ブタ鼻のキドニーグリルが象徴の一つですよね。
リア周りのモディに続いて、今回はキドニーグリルに
また少しオリジナリティを持たせたいなぁと思っています。

320iのような下位グレードにはフィンの部分にメッキが
掛けられていないタイプのものが初めから装着されています。
よく335i用に交換されている人を見掛けますね。

【ノーマル320i】


【画像加工:335i用を妄想】


【画像加工:ブラック・クロームメッキ掛けるとこんな感じかなぁ?】



ボディ同色なんかも考えて見ましたが、
同色化によって、全く目立たなくなるのもどうかなぁとイロイロ考えたりするんですよね。
冒頭にも書きましたが、BMWの象徴の一つですから・・。
前回のカーボンカッティングシートは黒過ぎるかな?
シルバーっぽいのをチョイスしてみるのもアリか?


妄想は尽きませんが、
ちょっとここで気になる事が。

昔乗っていたBMW Z3のキドニーグリルはボンネット側に取り付けられていました。

【久しぶり! BMW Z3 1.9 5MT(1998年モデル)】


この時はMロードスター用を取り付けていたので、
フィンにもメッキが掛けられた(335i用と同等の)ものを取り付けていました。
取り付けも、ボンネットを開けて、裏側から作業すれば外れる仕組みだった訳です。

しかしながら、今回のE92はボンネット側では無く
バンパー側に取り付けられて居るので、バンパーを外す必要があるかもしれません。
ここはちょっと調べてみないと分からないのですが、作業が厄介だとヤル気が・・・(苦笑)

自己満足の見た目だけモディですからねぇ・・・。
お金があれば130iや330iのストレート6(自然吸気Engine)に載せ換えとか、
ターボやスーパーチャージャー等の過給器でモアパワーを狙いたいのだが。
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by TA_184 | 2009-04-07 23:29 | E92 320iクーペ
  JINGUツーリング

4/5(日)、
ガレージ神宮のツーリングに参加しました。

目的地は福井県小浜市。
蟹と河豚料理を食べに行ってきました。

【刀根PAで休憩、様々な車種が参加】


【小さいですが、奥にガヤルドも】


【73カレラというのかな?珍しい車種も】


前日の土曜日は雨でしたが、日曜日は晴れて本当に良かったです。
例の1000円で高速道路の渋滞が懸念されましたが、
行きはスムーズに流れていましたね。


【オバマ市:マーメイドプラザ前】



【マーメイドプラザでお箸作り】


疲れました・・・(謎)


【また大きくなりました】


1歳9ヶ月とは思えないくらい大きく、しっかりしています^^


久しぶりのツーリング、とても気持ちが良かったですね~。
やっぱり暖かくなってくると、とても気分が良いです。

毎年のごとく、先頭集団はやっぱり速かった(笑)
PORSCHEで参加できなかったのが残念です・・。

320iクーペじゃ、置いてかれるもんなぁ。
こっちはベタ踏みなのに、スタッフの996カレラカブリオレ(AT)は
スルスルと加速して消えてしまいました。

今回のツーリングで996GT3乗りの新しいお友達ができました。
参加された皆様、お疲れ様でした!
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by TA_184 | 2009-04-06 20:34 | 自動車



愛知に住むスポーツカー好き30代。周りはミニバンやSUVに乗り換えて行きますが、僕は低い車しか乗りたくありません。
by TA_184
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