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  miniゴリラ パーキングブレーキ接続ケーブルについて

miniゴリラの配線について、質問頂いたのでアップします。

説明書には、電源を取る「シガーライター接続ケーブル」と、
走行中かどうかを判定する「パーキングブレーキ接続ケーブル」を
接続するように記されています。

このパーキングブレーキ接続ケーブルの接続、というのが厄介ですね。

メーカーは走行中のパネル操作は前方不注意=危険だとして
安全を守るため走行中の操作を制限しています。
制限の具体的内容は以下の通り。

・ナビの操作可能なメニューが制限される
・ヘッドホンを接続してもヘッドホンから音声が出力されない
・停車時に車のパーキングブレーキを引いてもTVの映像が映らない
など

パーキングブレーキへの接続は場合によっては内装を剥がすなどの
作業が必要になりますが、ポータブルでここまでやっていると
お手軽な「ポータブルの意味がない」ように思います。

そこでいろいろな裏技があるのですが、
一番簡単だろうと思う処置はこれでしょうか。



本体のパーキングブレーキ接続ケーブルを挿す穴に、
ネジを突っ込んだだけです(念の為テープで固定)。
これでアースしたことになります。

注意することとしては、アースなので樹脂製のネジは不可です。
ネジの長さは10mm、ネジ部の直径は2.6mm、ネジの材質は金属。
これ以外は難しいと思います。
ホームセンターで「金属製のM2.6×10の なべ小ねじ を下さい」と言えばOK。
ネジはバラ売りしていないので、100本まとめ買い(100円)になると思います。
これで快適な操作が出来るようになります。
(走行中は前を見て運転しましょう・・。)
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by TA_184 | 2007-10-10 18:18 | 自動車
  PANDAさんのケイマンS納車オフ

10/7(日)、PANDAさんのケイマンS納車オフのため、
スパチチさんの奥様のアウディ A4 Avant 2.0 TFSI quattroで淡路に向かいました。
やはりと言うか、当然というか、ROMチューンが施されているので良く走ります。

愛知県から淡路というと、
3ヶ月のREN(息子)にはちょっと長旅になるので、
前日は大阪・神戸で遊んで一泊しました。

【初めて見る高層ビル】


高層ビル、華やかなネオン、
田舎の自宅近辺しか知らないRENには刺激的な眺めだったと思います。


【翌日、淡路を目指して・・・】


今回の旅、早速ポータブルナビの「ゴリラ」が大活躍しました^^


【淡路ハイウェイオアシスに集まる皆さん】



【チーム900オリジナルトレーナー発表】



【主賓:PANDAさんとケイマンS(リアワイパー)】



PANDAさん、納車おめでとうございました。
kazuさん、取りまとめありがとうございました。


【気になる車】


996カレラ4S。
やはりこの赤いベルトラインが良いですよね。


参加された皆様、お疲れ様でした!
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by TA_184 | 2007-10-08 19:05 | 自動車
  ポータブルナビ・miniゴリラ NV-SB250DT

子供が生まれたことによって、4人乗りのゴルフやレガシィで出かけることが多くなりました。
ボクスターにはストラーダのナビを装着していますが、他はナビが装着されていません。

お手軽に2つの車両で使えるナビを!ということで、
ポータブルナビを導入しました。

【miniゴリラ NV-SB250DT】


ポータブルナビは各社から発売されていますが、
データ量(検索機能)を重視してminiゴリラをチョイス。
ワンセグやバッテリー搭載も魅力的で、
ポータブルとしては経験値を積んでいるのもゴリラの強みかもしれないと思いました。


【フレキシブルマウントで設置】


設置方法はいろいろ迷いましたが、
「とにかくお手軽に2つの車両で付け替えたい」という気持ちがあったので、
吸盤タイプのマウントにしました。

非常に強力な吸盤で、振動で取れてしまうことなど皆無だろうと思います。
ただし、アームが長いので吸盤を作用点に少し振動します。
でもダッシュボードに吸着力の高いゴム板を敷くことで解決しました。
吸着力が高いのも固定に貢献しています。





購入後、速攻で最新モデルが出ましたが、安かったので良しとしましょう・・。
そぅ言えばナビは春と秋にニューモデルが出ますよね。
昔、カーナビ開発をしていたのにすっかり忘れていました。
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by TA_184 | 2007-10-08 19:03 | 自動車



愛知に住むスポーツカー好き30代。周りはミニバンやSUVに乗り換えて行きますが、僕は低い車しか乗りたくありません。
by TA_184
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