■MY CAR & BIKE■
PORSCHE 911 CARRERA S(997) PORSCHE BOXSTER S(987)
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  アウディTTのオフ会

全然タイムリーな話じゃないんですが、
スパチチさんのお仲間のTTのオフ会に参加させてもらいました。
(2006/10/15)

元々アウディにそれほど興味の無かった私ですが、
ここのオフ会は非常に目に毒(良い意味で)だったと思います。

皆さんカナリ弄りたおしていますので、個性的な車両(お人)ばかりで
名古屋のポルシェオフとはまた変わったオフだったと思います。

残念ながら、その弄った内容(何製のマフラーとかROMとか)の詳細が解かりません。
車両の紹介は出来ませんので、興味を持った方はここで探ってください・・。


チューンドTTばかり(いや、ノーマルの人がゼロ)なので、
スーパーオートバックスでパワーチェックをしました。
皆さんトータルでチューニングされていますが、やはりパワーは気になります。



チューニングメニューも様々なのでパワーの出ている人・出てない人が居たり、
ブーストのかかり具合や低速、高回転型のトルク特性など十人十色で面白かったです。

TT(特にターボ)は弄る素材として本当に面白そうですね。
そういう意味で目に毒(オレもいじくって遊びたい!)だったんです。



私のボクスターSもパワーチェックしてみました。
私のボクスターはノーマルですから、
カタログ値と比較してどうか??が気になるところです。


【セッティング中】


結構緊張しますね~(^^;
弄った結果がモロに出る皆さんは、もっと緊張していたのかも(笑)


【ローラーの上を走ってパワーチェック中!】


うぉー、ウィングがせり出してきました(笑)
時速120kmを超えたようです。
ちなみにパワーチェックはギヤ比1.00付近で実施するので、5速で走ってます。


さて、
結果は・・・


実測値  241.5ps
補正して 272.1ps

カタログ値が260psなので、十分なパワーが出ています!
トルクはカタログ値の31.6kgmを超えていて、
全域で30.0kgm以上をマークしていました、フラットなトルク特性ですね。


カタログ値2割減の210psも出てれば満足かな~と思っていましたが・・
そこはポルシェ! かなり感激しました。
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by TA_184 | 2006-10-30 18:51 | 自動車
  PORSCHE 911 CARRERA S 6MT (997) 試乗

カレラ乗りの岐阜さんのご好意により、
997Sパワーキット付き6MTに試乗させてもらいました。



場所は長野県の開田高原。

お山で・・・しかもこんな希少なモデルに乗らせて頂くことなど
なかなか無いので貴重な体験だったと思います。

最近の私は、とにかくクーペが好みで、
その中でもポルシェのカレラはもっとも気になっているモデルです。
元々私はオープンカー一筋でここまでやってきましたが、
ポルシェに乗ってからは走りの性能を追求したい気持ちが強くなってきました。

オープンは少々ナンパだと思っているので・・・
いや、その少々チカラが抜けたところが何とも良いのですけど、
ポルシェをクローズドで楽しんでみたいという、今までに無い気持ちがありますね。



岐阜さんのカレラはトクイチオートで新車整備を受けた素敵なクルマですが、
如何せん私自身があまり997に乗っていないので違いがあんまり・・・・というか、
パワーキットの恩恵すら体感できない(比較できない)ことが残念です。 _| ̄|○

997、997SのATをディーラーで試乗させてもらった時のことを何とか思い出しつつ、
スポーツエキゾーストの爆音スイッチをON(仕様が違い過ぎる・・)にしてドライブしました。


う~ん、時間が無いのでまた今度書きます。
最近Blogネタがてんこ盛りなんですが、
ゆっくり更新する時間が取れなくて寂しいです。
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by TA_184 | 2006-10-29 23:32 | 自動車
  ボクスター
先日、スパチチさんのTT仲間に遊んで貰いました。
集合場所は湾岸長島PA。

集合時間より少し早く着いてしまったので、
静かなPAで一人、自分のボクスターの写真を撮りました。



997や987、CAYMANを見るとずいぶん古く感じる986ですが、
所有して見ると気が付く、絶妙なバランスのデザインだと思っています。

正直、購入を決意する数年前までは
ボクスターってそれほど好きなデザインじゃなかったです。
どこがカッコイイのか良く分かりませんでした。

でもデザインって完璧すぎてもツマラナイんですよね。
この986も何処かヘンだ(失礼)と思ったりしますが、
ずっと眺めているとカッコイイと思う訳で・・・これがデザインの妙なんですよね。

デザインに限らず、車の様々なところでこう言ったことはあると思います。
バランスは悪いけど、乗ると楽しい!とか。
「無味無臭なTOYOTAとLEXUS」という言葉をどこかで読みましたが、
これは面白い表現だなと思いました。



今は中途半端に古い986ですが、
また暫く経つと良い味が出てくるような気がします。


※前置きが長くなってしまったのでTTのオフ会のことは次回書きます。
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by TA_184 | 2006-10-16 22:41 | 自動車
  BMW 335i Coupe 試乗

久しぶりの投稿です・・。

タイトルの通り、新型3シリーズ・クーペ 335i Coupe(E92)の試乗に行ってきました。

【フロント・・・スタイリッシュです】


【アップで! う~んカッコイイ!】


最近の私はクーペが欲しくてタマラナイので、この335iはかなり期待しています。
デザインについては写真公開からずっと気になっており、ボクスターと天秤に掛けるほど・・。
ポルシェ崇拝者と言いながらも、BMWはやっぱり私の中では大きな存在です。

【リアから・・・美しいエクステリアですね】


まだ試乗の予約が殺到する時期ですので長い時間乗ることは出来ませんでしたが、
ロープレッシャー・ターボとは言えどNAらしいフィーリングを体験できました。

【マズはスパチチさんが試乗】


詳細を見ていくと1300rpmからMAXトルクを発生するらしいのですが、
ブースト圧は最大1.6bar(0.6kg/cm2)とのこと。
唐突にトルクが立ち上がる感じではないようです。
NAらしさを狙ったというのも納得のフィーリングですね。

スパチチさん曰く「これはROMチューンしないとね」


私も続いて試乗。
アクティブ・ステアリングはやっぱり良いですね!
速度によってハンドルの切れ角が変わってもギクシャクした感じが全く無く、
これだけアシストが入っても自然に運転できるところが関心させられます。

パワーフィールもやはりスパチチさんが言うように
ターボという見方をすると物足りなさを感じる設定だと思います。
(私はNA好きなのでこれはこれで良いと思っていますが)


チョイ乗りだったので何とも言えませんが、
335iはすごく良い車だけどやっぱりボクスターが良いかな・・・。
今回もまたそう思ってしまいました。
(オレはいつになったら新しい車が買えるんだろうか・・罪なポルシェ)

やっぱり次はカレラ!
だと良いのですが。
(購入時期は不明です・・。)


とは言えM3と比べないとBMWに悪いです。
とにかくエクステリアのデザインは相当気に入っているので、
次期M3には本当に期待しまくっています。


次はAudiのディーラーにお邪魔し、
ニューTTも見てきました。

こちらはまだ試乗車が無いとのことで、
こちらも機会があれば乗ってみたい一台です。

【フロントから・・・精悍なフロントデザイン】


【ファニーなリアビュー】


旧型はスパチチさんので知っていますが、
新型はすいぶんボディが大きくなりましたね。


【私がいつもチェックする場所】


現代的なデザインになったと思いますが、個人的には
リアクォーターのデザインは旧型の方が美しかったと思いました。

【TT好きなRYOも確認】


空ぶかししてレスポンスを確認。
デザインは旧型の方が好みとのこと。
出来れば旧型の中古MTが欲しいところなんですが・・・。

BMWのディーラーでもお茶を頂き、
Audiでもお茶(いや、カルピス)を頂いて帰宅しました。

要するに、
嫁ファミリーとディーラーめぐり + お茶しに行っただけ(笑)
買わないのに写真立てまで貰っちゃって・・(^^;



気前良く対応頂いたディーラーさんありがとうございました。
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by TA_184 | 2006-10-14 23:02 | 自動車



愛知に住むスポーツカー好き30代。周りはミニバンやSUVに乗り換えて行きますが、僕は低い車しか乗りたくありません。
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