■MY CAR & BIKE■
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  マイカーが帰ってきました。

先日、不具合を訴えて緊急入庫した私のボクスターですが、
「特に異常はありません」で帰ってきました。

【車屋へ持って行くと症状が出なくなってしまった・・・】
こういうケースは何故か良くありますよね。
今回もそのケースと思われます。


一応、ディーラーとしては
「テスターで故障のログが残っているか確認したが何も無かった」ということです。

でも私が最も気にしていることは【異音】であり、
特にマニュアル・トランスミッションに関してです。
電子制御を行っている場所に関しては電気的な故障や機能的な故障に対して
各種センサーからの情報や各種演算値によって故障の判断が可能ですが、
電子制御を行っていないMTでそれが何処まで信用出来るのでしょうか。

まー結局は症状が出ない・見られないと言う場合はこういう対応ですよね・・。
現在ではテスターに頼る診断が当たり前なのです。

【いや~今では何でもログに残るので、
こんぴゅーたーにログが残ってないと言うことは、異常が無い訳ですよ~。】

などと自慢げに言われた訳ですが、
私は仕事でこう言った自動車の故障診断システムや各種制御を構築しており、
【センサーが付いていない部分や
演算結果から推測出来ないハードウェアの不具合は全部対象外だろ!】
と言いたくなりますが、その他調査も可能な限り行っただろうと信じるしかありません。

今回は全国ミーティングの兼ね合いもあり、返却をそのまま承諾しましたが、
不具合は必ず眠っていると思います。

次回また発生し、さらに発生頻度が上がってきたら深くに追求し、
調査を行う場合は出来るだけ私自身も同行し、
完全に治して貰う(新品交換などして貰う)方向に持って行こうと思います。

気にしていた点は下記の3項目です。
・クラッチ不具合
  クラッチミート時にガラガラ音が発生します。
  頻度は繋ぎ方次第です。
・MT?不具合
  セルが回っている間にガリガリ音が発生します。
  頻度は稀(5日ほどエンジン掛けずに放置で発生)で、今まで数回経験しています。
  予想ですが、原因が解りつつあります。
・エンジン不調
  症状から見てミスファイヤだった可能性が高いため、今回は不具合としません。
  後で知りましたが、ポルシェでは意外と発生経験者が多いようです。

保証は2006年5月までで、ポルシェの保証は2年間になります。
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by TA_184 | 2004-10-29 21:21 | 自動車
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愛知に住むスポーツカー好き30代。周りはミニバンやSUVに乗り換えて行きますが、僕は低い車しか乗りたくありません。
by TA_184
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