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  MY04 Boxster S 車検 その1
早いもので、私のボクスターも車検(1回目)です。

MY04ボクスターをお持ちの方々は
この4月~5月で車検を迎える方が多いようですね。
(私の知っている範囲では裏庭さん、Yoshiさん、セイウチさん)


【車検に出す前に洗車】


【きれいになりました】


私のボクスターはオーダーを入れたのが9月中旬で、
7ヶ月半後(長い!)に納車となりました。

当時は納車待ちの間に550SEの発表があり、
納車待ちの途中でも、キャンセルして550SEに変更した方も多かったですね。
550SEへの変更は少し惹かれましたが、拘りを持って色や仕様を決めたので
自分がオーダーしたカラーを諦めきれず、じっと耐えました。

価格面では相当ツライ状況でした(550SEはお買い得感が高かった)が、
私のボクスターを卸してくれたディーラーさんがちょっとしたミスをしてくれたので、
"好条件"にて納車出来たことが幸いでした。

550SEの影響なのか分りませんが、当時は全体的に納車が遅れぎみだったと思います。
随分早くにオーダーを入れた私のボクスターでも、
結局は後発の550SEと全く同じ納車時期となってしまいました。


この時期に車検な方々が多く居るという事は、
私のように納車が遅れまくった人はたくさん居た、ということなのかも知れませんね。


車検の話に戻します。

お願いしたショップはエボリューションさん
メンテナンスを含め、以下の内容で車両を預けました。

・車検
・(エボさんの判断で)劣化部品の交換
・4輪アライメント調整
・カロマット導入(柄はかなり迷った)

ボクスターのメンテと言えば私はオイル管理程度しか行っていませんので、
車の状態が少し心配でしたが、自分が思っていたほど悪くないとのことで安心しました。

ただ、ブレーキフルードが著しく汚れていたそうです。

【汚れたブレーキフルード】


下の方にスラッジのような物が沈んでいます。
色も薄いようです(普通のオイルと比較しての話)。

ここまで劣化している理由は良く分らないのですが、
ブレーキの使いすぎ?なのでしょうか。

ずっとブレーキばかり踏んでいる運転はしていませんので、
サーキット走行しているかのようにボクスターを酷使している^^; ということに・・。
サーキットを走る方々は劣化も凄まじいと思われますが、
ご存知の方はご意見頂けると助かります。


つづく


エボさんの記事その1
エボさんの記事その2
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by TA_184 | 2007-05-02 14:17 | 自動車
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愛知に住むスポーツカー好き30代。周りはミニバンやSUVに乗り換えて行きますが、僕は低い車しか乗りたくありません。
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