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  BS RE050

通勤に使用しているレガシィB4のタイヤがお亡くなりになったのでタイヤを新調しました。
早いもので、MY03のレガシィB4も走行距離が46,000kmほどになります。

今回選んだ銘柄はBSのRE050。
サイズは純正サイズのままで、215/45-17になります。




BSはちょっとしたコダワリで、いつも選ぶタイヤはBSなんです。
今回は以前より装着したいと思っていたRE050にしました。

以前、ボクスター用にBBSホイールと共に購入したS-02Aも
本当はRE050をチョイスしたかったのですが、ポルシェのN指定が
RE050に設定されてなかったので結局S-02Aにしたんですよね・・。
(986用サイズ F:225/40-18、R:265/35-18)


※クリックで拡大


先日、ゆーじさんもタイヤで少し悩まれていたと思いますが、
N指定で探すと思うようにタイヤが無くてホント困ってしまいます。

N指定のタイヤとそれ以外のタイヤの違いは、
「サイドウォールの剛性の違い」と聞いたことがあります。
RRの911には剛性のより高いものが必要だから云々・・・という話だったと思います。

そんな話を聞いたりすると、やはりポルシェが指定しているタイヤやオイル、
その他消耗品を使っていこうかなぁという気持ちになってきます。


今回購入したRE050、
レガシィB4には先ほど装着したばかりでまだ慣らしなんですが、
乗ってすぐ分かったのはとにかくグリップ力が格段に上がった感じがしました。

今までレガシィB4が履いていたタイヤはRE050Aなので
"A"仕様ということで多少は違うものの、
それほど劇的には変わらないだろうとは思っていたのですが、
路面とタイヤの間に接着剤セメダインのような・・・
粘性のある物体が在るかのようにグリップ感があったんですよね。


不思議だなぁと思いながらよく考えてみたら、
そう言えば今回のタイヤ新調は「タイヤがお亡くなりになった」から新調したのでした。

今までタイヤが無くなるほど乗った車って・・・無いんですよ。
NEWホイールが欲しいからタイヤも新調して変わった、ってパターンは良くあるのですが、
タイヤがツルツルになるほどタイヤを使ったことが無い。

いつも高年式の車ばかりを2万kmほど乗って(高く売れるウチに)乗り換えているので、
多分これだけ劇的に感じが変わったのは単純にツルツルのタイヤから
新品のタイヤに変わったからなんでしょうね^^;

そう思ったら、今まで使っていたツルツルタイヤが如何にグリップ力が無かったか、
ロードノイズが多かったか、乗り心地が悪くて硬かったか・・・とてもよく分かりました。
毎日毎日それほど気にせず通勤で乗っているので、慣れとは恐ろしいな~と思いました。


タイヤが一皮剥けたら、また違いを楽しんでみたいと思います。
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by TA_184 | 2007-02-04 19:18 | 自動車
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愛知に住むスポーツカー好き30代。周りはミニバンやSUVに乗り換えて行きますが、僕は低い車しか乗りたくありません。
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